{"id":361,"date":"2017-03-08T05:39:51","date_gmt":"2017-03-08T05:39:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rapsodiaonline.it\/?p=361"},"modified":"2017-09-07T04:06:26","modified_gmt":"2017-09-07T04:06:26","slug":"i-test-ufficiali-di-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rapsodiaonline.it\/?p=361","title":{"rendered":"I Test Ufficiali di F1"},"content":{"rendered":"<p>Inauguriamo la rubrica bisettimanale &#8220;Sport, l&#8217;evento della settimana&#8221;\u00a0con i\u00a0Test Ufficiali della Formula 1, che introducono un cambiamento radicale in questo sport.<\/p>\n<p>La Formula 1 arriva da un periodo complicato, in cui il dominio di singole scuderie ha ammazzato lo spettacolo e ridotto i fan del \u201ccircus\u201d. Per questo, <strong>la Federazione<\/strong> che gestisce il campionato <strong>ha deciso di<\/strong> <strong>cambiare rotta<\/strong>, inseguendo per la prima volta la prestazione in pista, anche a discapito della sicurezza. Si prevede infatti che <strong>le macchine designate dal regolamento,<\/strong> che entrer\u00e0 in vigore da questa stagione,\u00a0<strong>saranno fino a 5 secondi al giro pi\u00f9 veloci<\/strong>. E\u00a0nel motorsport, 5 secondi sono un abisso.<\/p>\n<p>Questo salto prestazionale \u00e8 stato ottenuto <strong>aumentando considerevolmente l\u2019aerodinamica <\/strong>presente sulle vetture. <strong>Grazie alle ali <\/strong>(che sulle auto, al contrario degli aerei, servono per schiacciare la vettura al suolo) e ad altre appendici che hanno il compito di deviare i flussi di aria, <strong>le macchine andranno molto pi\u00f9 forte in curva<\/strong>, e questo <strong>per aumentare lo spettacolo<\/strong>: con auto pi\u00f9 veloci, dicono gli autori di questo cambiamento, <strong>il fattore umano sar\u00e0 pi\u00f9 importante<\/strong> perch\u00e9 il pilota sar\u00e0 sempre al limite mentre guida, non si potr\u00e0 risparmiare.<\/p>\n<figure style=\"width: 666px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"http:\/\/www.formulapassion.it\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Photo4_s.r.l._842450.jpg\" width=\"666\" height=\"444\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">La Ferrari SF70H: \u00e8 stata la pi\u00f9 veloce nei primi giorni di test, ma riuscir\u00e0 a mantenere il vantaggio?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le novit\u00e0 di questa stagione sono state provate\u00a0per la prima volta dai team nella prima parte dei\u00a0<strong>Test<\/strong> che si sono tenuti\u00a0al <strong>Circuito della Catalogna<\/strong>, vicino a Barcellona<strong>. <\/strong>La scuderia da battere \u00e8 certamente la <strong>Mercedes<\/strong>, che ha dominato gli ultimi 3 campionati, in cui per\u00f2 non era l\u2019aerodinamica la componente pi\u00f9 importante, ma il motore. La <strong>Red Bull Racing<\/strong>, invece, sar\u00e0 di sicuro favorita dal cambio del regolamento, in quanto \u00e8 conosciuta per <strong>l\u2019abilit\u00e0 del suo\u00a0comparto aerodinamico<\/strong>, che sotto la guida attenta di Adrian Newey, uno degli ingegneri pi\u00f9 geniali nella storia della F1, <strong>ha gi\u00e0 permesso <\/strong>alla scuderia austriaca di vincere <strong>tutti i campionati tra il 2010 e il 2013<\/strong>. Questo team ha per\u00f2 mostrato di essere in <strong>grande\u00a0difficolt\u00e0<\/strong> durante i primi 4 giorni di test, e sar\u00e0 interessante vedere <strong>se tutte le componenti della squadra riusciranno a migliorarsi<\/strong> nella seconda parte.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 naturalmente molta curiosit\u00e0 riguardo al <strong>lavoro della Ferrari<\/strong>, che viene per\u00f2 da un anno difficile, in cui <strong>non \u00e8 mai salita sul gradino pi\u00f9 alto del podio<\/strong>. Attenzione anche agli outsider, che possono beneficiare dello stravolgimento regolamentare per inventarsi qualcosa ed inserirsi nella lotta per il titolo.<\/p>\n<p><strong>Come seguire l\u2019evento<\/strong><\/p>\n<p>I Test Ufficiali di F1 hanno gi\u00e0 completato la prima manche di test tra il 27 Febbraio e il 2 Marzo, e torneranno in pista dal 7 al 10 dello stesso mese. In ognuno di questi giorni, le vetture\u00a0saranno in pista dalle\u00a09 alle 13 e dalle 14 alle 18. Purtroppo nessuna tv coprir\u00e0 l\u2019evento, ma molti siti specializzati, come <a href=\"http:\/\/autosprint.corrieredellosport.it\/\">Autosprint<\/a> o F<a href=\"http:\/\/www.formulapassion.it\/\">ormulapassion,<\/a> manderanno aggiornamenti live dal circuito, cos\u00ec come le <a href=\"https:\/\/twitter.com\/scuderiaferrari?lang=it\">pagine social <\/a>delle scuderie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inauguriamo la rubrica bisettimanale &#8220;Sport, l&#8217;evento della settimana&#8221;\u00a0con i\u00a0Test Ufficiali della Formula 1, che introducono un cambiamento radicale in questo sport. La Formula 1 arriva da un periodo complicato, in cui il dominio di singole scuderie ha ammazzato lo spettacolo e ridotto i fan del \u201ccircus\u201d. 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